Železničná stanica Trnava

Železničná stanica Trnava leží na trati ŽSR č. 120 Bratislava hl. st. – Žilina.
Trnava je aj krížovatkou ďalších dvoch tratí ŽSR 116 Trnava – Kúty a 133 Leopoldov – Galanta, Trnava – Sereď.

Táto dnešná moderná stanica má bohatú minulosť, je súčasťou histórie železnice ešte z čias Uhorska. Viedla tu prvá verejná konská železnica v Uhorsku, ktorá spájala Bratislavu – Trnavu – Sereď. Prvý vlak prišiel do Trnavy 1. júla 1846 a cesta z Bratislavy mu trvala dve a pol hodiny. Táto konská železnica, ,,koňka“, slúžila v rokoch 1846 – 1872.

Prestavba konskej železnice na parostrojnú prevádzku prebehla v rokoch 1872 – 1873. Došlo k prestavbe  celého koľajiska stanice, zväčšil sa aj počet koľají a postavila sa  nová staničná budova. Po tejto prebudovanej železnici prišiel prvý vlak s lokomotívou na parný pohov 1. mája 1873. Zaujímavosťou je, že staničná budova konskej železnice v Trnave slúžila i po zavedení pary až do roku 1941, kedy ju zbúrali.

Starú budovu železničnej stanice z roku 1896 nahradil nový objekt, ktorý odovzdali do užívania v roku 1989, výstavba trvala postupne až 10 rokov, zahájili ju v roku 1979.

Ďalšie výrazne zmeny v usporiadani stanice prišli v roku 2004, kedy zahájili rekonštrukciu koľajiska skoro celej stanice, ktoré súviselo s modernizáciou trate Bratislava – Púchov na rýchlosť 160 km/hod.